Sensible au développement durable, AIRLINAIR choisit l’ATR pour ses performances et le respect de l’environnement.

Des avions plus économiques sur courtes distances et moins polluants :

L’ATR est en effet l’avion régional qui consomme le moins de carburant et qui émet donc le moins de CO2

AIRLINAIR a créé 480 emplois directs en 9 ans et plus de 1000 emplois indirects ou induits.

AIRLINAIR contribue au développement économique et touristique des régions françaises.

Les moteurs à turbopropulsion sont les plus propres du monde : leur très faible niveau d’émissions gazeuses répond en tout point aux exigences les plus strictes en termes de réglementation environnementale.

De plus, ATR s’est engagé dans des programmes de recherche européens visant à concevoir des solutions “vertes” pour les avions du futur et conduit en parallèle ses propres recherches afin de développer la prochaine génération de turboprops verts.

ATR participe notamment au programme Clean Sky qui se concentre sur des solutions visant à réduire significativement l’impact environnemental du transport aérien et à diminuer ainsi les bruits extérieurs de 5 décibels, les émissions de CO2 de 30% et les oxydes d’azote de 50%.

Le développement durable

Il faut agir et expliquer ce qui est fait pour réduire les 2 à 3% d’émissions de CO2 qui sont aujourd’hui imputables au transport aérien et qui deviendront demain 4 à 5%.
Continuer à investir dans de meilleurs avions adaptés aux routes desservies, diminuer le temps de roulage et rendre les trajectoires directes. S’adapter, s’améliorer, investir dans des innovations et poursuivre et développer la recherche de l’économie d’énergie.

Afin de mieux mesurer son impact climatique global AIRLINAIR a décidé de réaliser le Bilan Carbone de son activité. La démarche, homologuée par l’Ademe (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie) et réalisée avec l’aide de Climatmundi, permettra d’estimer les émissions de gaz à effet de serre générés par tous les aspects de l’activité de l’entreprise, et non seulement celle des avions. Au cours de cette étude, toutes les facettes de la vie de ces entreprises seront passées au crible : le carburant des avions bien sûr, mais également les déplacements des collaborateurs et des clients, les services aéroportuaires et de catering, la fabrication et la maintenance des avions, ainsi que l’activité commerciale et de gestion de l’entreprise.

Cette vision globale permettra d’identifier tous les points d’action possibles d’AIRLINAIR en matière de réduction à la source des émissions de gaz à effet de serre, d’établir des priorités d’action et de mettre en place des indicateurs de suivi.

Ensuite, AIRLINAIR proposera à ses clients le calcul et la compensation de l’équivalent de CO2 pour son transport.